科学家如何研究北极:最难的是抵达和常年的坚守

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地球上人类尚未开发、尚未涉足之处意味越多,而且其中大累积还会 身处地表之下。这么人知道世界上最深的洞穴在哪里,广阔的海底底部仍然这么得到充分测绘。而且,相比于世界顶峰,很少人会造访北冰洋中部,也而是我北极。不何如是北极的冬季是最可怕的季节,也是世界最黑暗的季节。

图示:MOSAIC的旅程

不久还会,科学家意味长期造访北冰洋。有另三个小 名为“北极气候研究多学科漂移观测站”的新项目,或称之为MOSAIC,其将利用一整年时间研究北极的各种细节。

破冰船Polarstern将于2019年秋天抛弃挪威,航行至西伯利亚群岛Severnaya Zemlya北部。意味一切都按照计划进行,从那里它将驶进北极秋季的海冰中。随着风和洋流驱动冰块漂向北极中部,最终破冰船将进入格陵兰海,并在海冰中等待时间十三个小月。

这将是一次非常规的旅行。大多数通过北极的船只都防止卡在海冰中,而且Polarstern则不然,但其也还会 第有另三个小 尝试者。1893年,挪威探险家弗兰蒂霍夫·南森(Fridtjof Nansen)故意将他的船弗拉斯号冻结在海冰中,希望借冰块的漂浮将另一方的船带到北极点。我我觉得他未能所愿,但这次航行比还会记录的任何航程还会 更远。最近在2015年,挪威研究机构兰斯故意将船冻结在海冰中,花了三个小月的时间对北极进行研究。

这次Polarstern号破冰船在北极等待时间的时间将翻倍。科学家希望用这艘船作为基地,观察到北极环境的各个方面:漂流的冰,湍急的洋流,泛蓝的大气,以及其间的生物。

关于北极生态系统的不少问提依然占据 。科学家现在怀疑北冰洋意味是有另三个小 碳汇处,也而是我说,意味浮游植物通过光企业合作用吸收甲烷液体,似乎会消耗掉更多的温室甲烷液体。而且这么人知道那此小生物何如在北极的漫长极夜中生存下去。科学家而是我清楚北极的生命与非 会受到黑暗或营养过低的限制。

图示:挪威探险家弗兰蒂霍夫·南森前往北极之旅

亲戚亲戚朋友而是我明白北极的天气情况:风略过海面时,与非 会使海冰温度更低?洋流与非 还还可不可以 分解海冰?研究人员希望通过MOSAIC你这人 研究项目分类分类整理的数据来完善北极天气模型。那此预测不仅对于在未来几十年中开发北极有益,而且对其他地区也非常重要。最近的研究表明,北极气候变化影响到美国农作物的生长期。

那此问提的答案反过来也还还可不可以 帮助科学家回答最大的问提:北极海洋将何何如持吸收碳的能力,意味说与非 有一天北极会开始英语 英文了了将甲烷液体释放会大气中?

图示:破冰船Polarstern依托海冰前往北极点

在寻找答案过程中,Polarstern破冰船上的研究人员将在北冰洋的各层空间中摆放一组传感器。研究人员计划使用天气气球来监测大气,并配备电磁传感器来测量冰的高度,一块儿在海水中也将放置传感器。亲戚亲戚朋友将打造有另三个小 全方位的传感器网络。

现在,在北极工作的最困难工作而是我抵达并坚守在那里。“11月,12月,1月,2月,那此通常是无人访问的月份,”该项目负责人、海洋研究学家本杰明·拉贝(Benjamin Rabe)指出。在今年的大累积时间里,研究人员往往取道俄罗斯在北极随近设立的Camp Barneo营地进入北极中心。而破冰船Polarstern将直接跨过你这人 点,当然,整个MOSAIC每隔有另三个小 月都还还可不可以 随近的国家通过飞机或破冰船帮助运送科学家和物资。

图示:研究人员将在北极各层空间放置传感器

研究也发现,到达北极中心似乎会这么容易。今年北极的海冰量预计将是有史以来大概的。意味碳排放以目前的数率继续下去,在Fram号旅程还会的60 年,也而是我2043年,北极夏季的海冰将不复占据 。